M-Series Multi{1}}Speed Folding Velosiped tranzit parki operatorlari, shahar mikro{2}}mobillik tizimlari va intensiv kundalik foydalanishda yuqori strukturaviy chidamlilikni talab qiluvchi mintaqaviy brend distribyutorlariga xizmat qiladi. Optimallashtirilgan strukturaviy geometriya sxemasi asosida qurilgan platforma ixcham saqlash oʻlchamlarini buklanmaydigan ramkalar bilan solishtirish mumkin boʻlgan qattiq quvvat oʻtkazuvchanligi bilan birlashtiradi.
Ishlab chiqarish uzoq muddat foydalanish muddati davomida qo'shma o'yinni bartaraf etish uchun ramka yuklash nuqtalari va CNC{0}}meshina interfeyslari uchun avtomatlashtirilgan robotli payvandlashni birlashtiradi. Konfiguratsiya opsiyalari turli topografiya va parkga texnik xizmat ko‘rsatish intervallariga mos keladigan-o‘tkazgichga asoslangan kassetalar yoki ichki uzatmalar markazlarini qo‘llab-quvvatlaydi.
Mahsulotning asosiy xususiyatlari
Ikkita{{0}xavfsizlik ilmoqli mandallar:Asosiy rom va tutqich poyasining bo‘g‘inlarida tranzit tebranish vaqtida qulfni ochishning oldini olish uchun-ikkilamchi prujina yuklangan xavfsizlik tirgaklari bilan mustahkamlangan ikki-tasirli mexanik qulflar mavjud.
CNC-Oʻqilgan pivot toleranslari:Pivot korpuslari zerikarli va raybali post{0}}uyga payvandlanadi-oʻz-oʻzidan yogʻlanadigan bronza vtulkalar, 10,000+ buklanish sikllari boʻylab tekislikni saqlaydi.
Ichki kabelni yo'naltirish:Shift va tormoz liniyalari yuqori va pastga trubkalar orqali ichki yo'nalishda yo'naltiriladi, bu chiziqlar katlama paytida tiqilib qolishdan himoya qiladi va atrof-muhitga ta'sir qilishni kamaytiradi.
Integrated Braze-Tog'larda:Orqa tirgaklar va bosh trubkalarga tijoriy tokchalar, bolalar o'rindiqlari va oldingi yuk bloklarini qisqich o'zgartirilmagan holda joylashtirish uchun konstruktiv tishli ko'zoynaklar kiradi.
Teleskopik o'rindiqli yoqa:Lazer bilan ishlangan{1}}balandlik belgilariga ega-tez bo'shatish qisqichi umumiy-flotni joylashtirishda chavandozni tezda sozlash imkonini beradi.
Texnik spetsifikatsiyalar
|
Parametr |
Spetsifikatsiya |
|
Ramka materiali |
Gidroformlangan 6061-T6 alyuminiy qotishmasi (ixtiyoriy: 4130 xromli po'lat) |
|
G'ildirak o'lchami |
20 dyuym (ETRTO 406) |
|
Katlangan o'lchamlar |
82 sm x 34 sm x 68 sm |
|
Umumiy vazn |
12,4 kg (Asosiy konfiguratsiya) |
|
Yuk tashish hajmi |
110 kg (chavandoz va jihozlar birgalikda) |
|
Tavsiya etilgan chavandoz balandligi |
145 sm - 190 sm |
|
Drayv opsiyalari |
Shimano Tourney 7-tezlikda / Shimano Nexus 3-tezlikda ichki uyasi / Shimano Sora 9-tezlikda |
|
Tormoz tizimi |
Mexanik diskli tormozlar (160 mm rotorlar) yoki soxta alyuminiy V-tormozlar |
|
Krank seti |
52T CNC{1}}mashinali alyuminiy zanjirli zanjirli ikkita plastik himoyasi, 170 mm zarb qoʻllari |
|
Jant spetsifikatsiyasi |
Ikki-devor alyuminiy qotishmasi, 36-teshik, CNC bilan ishlov berilgan tormoz qanotlari |
|
Shinalar spetsifikatsiyasi |
20 dyuym x 1,75 dyuymli teshilishlarga chidamli 3 mm-kevlar kamar va yon devorning aks etuvchi tasmasi |
|
Xavfsizlik standarti |
ISO 4210-2 (Shahar va trekking velosipedlari) |
Ramka va konstruktiv dizayn
Ramka arxitekturasi burilish yuklarini to'g'ridan-to'g'ri pastki qavs qobig'idan bosh trubkasi gussetiga yo'naltiradigan gidroformatsiyalangan asosiy trubaga tayanadi.
Menteşe tugunlari muhandisligi:Markaziy katlama bloki ichki quyma bo'shliqlarini oldini olish uchun alyuminiyning bir bo'lagidan zarb qilingan. Aloqa yuzlari 0,05 mm tekislik tolerantligiga qadar CNC frezalashdan o'tadi, bu esa egar tezlashuvidan--tashqarida lateral egiluvchanlikni oldini oladi.
Payvandlashdan keyingi{{0}issiqlik bilan ishlov berish:Robotik TIG payvandlashdan so'ng, 6061 alyuminiy ramkalar issiqlikdan ta'sirlangan zonalarda (HAZ)- strukturaviy oquvchanlikni tiklash uchun T6 sun'iy qarish tsiklidan o'tadi.
Yuzaki ishlov berish liniyasi:Ramkalar ko'p bosqichli kimyoviy yog'sizlantirish, mikro{1}}yog'ni oksidlanishga tayyorlash va 200 gradusda qotib qolgan elektrostatik kukunli qoplamadan-o'tib, tuz purkashiga qarshilik ko'rsatadi.
Komponentlar va konfiguratsiya
Xarid qilish guruhlari maqsadli narx nuqtalari va texnik xizmat ko'rsatish davrlariga moslashish uchun standartlashtirilgan komponentlar darajalarini tanlaydilar.
Kokpit yig'ilishi:
Buklanadigan qotishma tutqich, ergonomik Kraton kauchuk tutqichlari va muhrlangan patronli tishsiz eshitish vositasi.
Saddle integratsiyasi:
Vakuumli poliuretan ko'pikli egar-yuqori kuchlanishli po'lat relslar ustidagi-vakuumli, tranzitni ko'tarish uchun o'rnatilgan pastki tutqichga ega.
Pedallar:
Bor po'lat shpindellari bilan-katlanadigan qatronli korpus pedallari (Yangilash varianti:-barcha{2}}CNC qotishma pedallarini tez bo'shatish).
Mahkamlagich standartlari:
Galvanik korroziyaga qarshi turish uchun barcha aylanish nuqtalarida 8,8-darajali karbonli po'lat va A2-70 zanglamaydigan po'latdan mahkamlagichlar qo'llaniladi.
Ilovalar
Korporativ qatnov parklari:Xodimlarning muassasalararo{0}}mobilligi uchun sanoat va texnologiya kampuslarida joylashtirilgan.
Urban Micro{0}}mobillik tarmoqlari:Kam ishlamay qolgan mexanik qismlarni talab qiladigan-stansiya-va doksiz velosiped-birgalik infratuzilmasiga integratsiyalangan.
Ko'ngilochar transport vositalarini saqlash:RV va dengiz kemalari ishlab chiqaruvchilari tomonidan standartlashtirilgan bort tranzit uskunasi sifatida foydalaniladi.
Oxirgi-mil yetkazib berish:Yuqori zichlikdagi-shahar kuryerlari va oziq-ovqat yetkazib berish parklari-uchun old yuk tokchalari bilan jihozlangan.
Moslashtirish parametrlari
OEM xaridorlari sertifikatlangan strukturaviy ramka geometriyasini o'zgartirmasdan apparat texnik xususiyatlarini brend ko'rsatmalariga moslashtiradi.
Vizual brending:Headtube nishoni bo‘rttirma, lazer bilan chizilgan ramka seriya raqamlari-va Pantone{1}}mos kukunli qoplama.
Drayvni tanlash:Yagona{0}}tezlikda, koʻp tezlikda oʻtkazgich-(7S/8S/9S) yoki ichki uzatmalar (3S/5S/7S/8S) orqali mahalliy topografiyaga mos keladigan konfiguratsiya.
Kokpitning joylashuvi:To'g'ri tekis panjaralar yoki supurilgan shahar rullari; sobit yoki teleskopik stend balandliklari.
Aksessuarlar to'plami:Toʻliq qoplovchi qanotlar, orqa yuk tokchalari, stendlar va-akkumulyatorli LED yoritish tizimlarini-oldindan oʻrnatish.
OEM va ODM ishlab chiqarish
Ishlab chiqarish yiliga 180 000 dona ishlab chiqarish quvvatiga ega bo'lgan ikkita maxsus yig'ish liniyasi bo'ylab ishlaydi.
Asboblar va prototiplash:14 kun ichida ramka modifikatsiyalari uchun-uyda 3D SAPR modellashtirish, tezkor CNC prototiplash va sonli elementlar tahlili (FEA).
Payvandlash hujayralari:12 robotli payvandlash qo'llari kirish chuqurligini ta'minlash va qo'lda operator farqini yo'q qilish uchun dasturlashtirilgan payvandlash yo'llarini bajaradi.
Kuzatuv tizimi:Pastki qavs qobig‘idagi lazer{0}}tasvirlangan QR kodlari xomashyo partiyasi sinov sertifikatlari, payvandlash operatori identifikatorlari va yakuniy QA jurnallariga havola qilinadi.
Sifat nazorati
Ishlab chiqarish partiyalari ISO 9001 zavod standartlariga moslashtirilgan tekshirish protokollaridan o'tadi.
Menteşe charchoq sinovi:
Pnevmatik sinov qurilmalari bo'g'inlarning aşınmasını tekshirish uchun 50 000 doimiy tsikl uchun 100 kg vertikal yuk ostida katlama mexanizmlarini aylantiradi.
Ta'sirni tekshirish:
ISO 4210 koʻrsatmalariga muvofiq-vaznni pasaytirish sinovlari va tushish{1}}ommaviy taʼsir sinovlari vilkalar va ramka energiyasini yutishini tasdiqlaydi.
Korroziyaga ta'sir qilish:
Komponent namunalari mahkamlagich va qoplamaning yaxlitligini tekshirish uchun 500 soatlik neytral tuz spreyi ta'siridan (ASTM B117) o'tadi.
O'lchovli audit:
Koordinata o'lchash mashinalari (CMM) bo'yashdan oldin pastki qavsning tekislanishini, tushish parallelligini va bosh quvurlari burchaklarini tekshiradi.
Qadoqlash va jo'natish
Logistika konfiguratsiyasi yuk tashish xarajatlarini kamaytirish uchun standart konteyner o'lchamlari uchun optimallashtirilgan.
Eksport kartonlari:5-ikki qavatli gofrirovka qilingan, ichki EPE koʻpikli blokirovkasi va zarba himoyasi bilan qoplangan asosiy kartonlar.
Konteynerni yuklash zichligi:
Standart nocked{0}}pastga tushirilgan (KD) toʻplami: 20 futlik konteyner uchun 180 birlik / 40 futlik baland kubli konteyner uchun 420 birlik.
Yarim{0}}Yig‘ilgan paket (old g‘ildirak va tutqich ajratilgan): 20 futlik konteyner uchun 120 dona / 40 futlik baland kubli konteyner uchun 280 dona.
Namlikdan himoya qilish:Korroziyaga qarshi{0}}VCI (uchuvchi korroziya inhibitori) poli paketlari okean orqali o‘tish paytida oksidlanishning oldini olish uchun har bir velosiped ramkasini o‘rab oladi.
MOQ va yetkazib berish vaqti
Minimal buyurtma miqdori (MOQ):
• Standart spetsifikatsiya: har bir rang uchun 100 birlik.
• Maxsus OEM (ramka rangi, maxsus yorliqlar, o'ziga xos haydovchi): har bir buyurtma uchun 300 dona.
Namuna muddati:Stok konfiguratsiyasi uchun 7 dan 10 ish kunigacha; Maxsus bo'yalgan prototiplar uchun -21 ish kuni.
Ishlab chiqarish muddati:Depozitni qabul qilish va san'at asari imzolangandan keyin-30 dan 45 kungacha, komponent mavjudligiga bog'liq.
TSS
Savol: Qatlamli ilmoqlar bir necha oylik shahar qatnovidan keyin bo'shashishni qanday oldini oladi?
Javob: Menteşada prujinali qulflash dastagi- bilan birlashtirilgan sozlanishi kuchlanish murvatidan foydalaniladi. Vaqt o'tishi bilan oddiy mexanik eskirish sodir bo'lganligi sababli, mahkamlash murvatini komponentlarni almashtirmasdan-bo'sh qulfni tiklash uchun standart 4 mm olti burchakli kalit yordamida mahkamlash mumkin.
Savol: Ushbu katlanadigan velosipedlarga qanday xalqaro xavfsizlik sertifikatlari hamrohlik qiladi?
Javob: Barcha ramka platformalari akkreditatsiyadan o‘tgan uchinchi tomon laboratoriyalari (SGS/TUV) tomonidan ISO 4210-2 standartlari bo‘yicha sinovdan o‘tgan va sertifikatlangan, bu tizim charchoqlari, tormozlash unumdorligi va rulni yig‘ish mustahkamligini qamrab oladi. Import bojxona rasmiylashtiruvi uchun sinov hisobotlari taqdim etiladi.
Savol: Har xil haydovchi konfiguratsiyalarini bitta MOQ tartibida birlashtirish mumkinmi?
Javob: Ha. 300 birlik moslashtirilgan MOQ chegarasiga javob beradigan buyurtmalar uchun miqdorlarni turli xil uzatma mexanizmlari (masalan, 7 pog'onali o'tkazgichli 150 birlik va 3 pog'onali ichki uzatgichli 150 birlik) bo'yicha bo'lish mumkin, agar ramka bo'yoqlari va komponentlar sathlari standartlashtirilgan bo'lsa.
Savol: Kafolat muddati davomida strukturaviy ramka nuqsoni yuzaga kelsa, qanday protokol bo'ladi?
Javob: Mexanik qismlarga 1 yillik kafolat bilan bir qatorda asosiy alyuminiy ramka uchun 5-yillik konstruktiv kafolat ham qo‘llaniladi. Buzuq qismlar RMA protokoli orqali qayta ishlanadi: lazer bilan chizilgan seriya raqami bilan birga fotosurat yoki video dalillar taqdim etiladi va zaxira qismlar ekspress kuryer orqali yoki keyingi rejalashtirilgan konteyner ichida jo'natiladi.
Savol: Velosipedlar to'liq yig'ilgan holda jo'natiladimi yoki so'nggi sotuvchi yig'ish kerakmi?
Javob: Birliklar eksport kartonlarida 85% oldindan yig‘ilgan holda jo‘natiladi. Yakuniy sotuvchini yig'ish uchun old g'ildirakni o'rnatish, rulni mahkamlash, pedallarni ulash va egar balandligini sozlash-standart do'kon asboblari bilan har bir birlik uchun taxminan 15-20 daqiqa davom etadi.
Savol: Maxsus brend logotiplari ramkaga qanday qo'llaniladi?
Javob: Logotiplar himoya shaffof kukunli qatlam ostida qoʻllaniladigan koʻp qatlamli suv-slaydli vinil stikerlar yordamida yoki anodlangan yuzalarga toʻgʻridan-toʻgʻri lazer bilan ishlov berish orqali qoʻllaniladi, bu esa flotni joylashtirishda tozalanishi yoki tirnalishining oldini oladi.
Narx so'rash
FOB/CIF narxlari, texnik chizmalar yoki muvofiqlik sinovi hisobotlarini olish uchun loyiha talablarini taqdim eting.
Kotirovka uchun talab qilinadigan tafsilotlar:Maqsadli miqdor, maqsad porti, afzal ko'rilgan haydovchi darajasi va sozlash talablari. So'rovlar 24 ish soati ichida javob oladi.
Issiq teglar: ko'p{0}}tezlikli katlanuvchi velosiped, Xitoy ko'p{1}}tezlikli katlanadigan velosiped ishlab chiqaruvchilari, yetkazib beruvchilari, zavodi
