TitanTour-700 Series — bu trans{4}}kontinental ekspeditsiyalar va yuqori-foydalanishga moʻljallangan ijara parklari uchun moʻljallangan-ogʻir{3}}yuk tashish uchun moʻljallangan ekspeditsiya. Fabrikamız tomonidan 18 yillik ixtisoslashtirilgan xromoli po'latdan ramka payvandlash tajribasiga ega bo'lgan ushbu platforma yuqori chastotali iz tebranishlarini yutish uchun ikki-qo'sh qo'yilgan 4130 qotishma quvurlardan foydalanadi va shu bilan birga tizimning umumiy og'irligi (chavandoz va yuk) 180 kg ni saqlaydi.
Universal komponent interfeyslari, tishli pastki qavslar va infratuzilmada-keng qavslar bilan standartlashtirilgan ushbu platforma global turoperatorlar va velosiped brendlariga OEM{1}}xizmatlari asosida bardoshli, dalada taʼmirlanadigan qurilmalarni joylashtirish imkonini beradi.
Asosiy xususiyatlar
Kengaytirilgan yuk infratuzilmasi:Ramka va vilkalar bo‘ylab 45 ta o‘rnatilgan zanglamaydigan po‘latdan tishli ilmoqlar mavjud bo‘lib, ular to‘liq{1}}qoplovchi pannier tokchalari, old/orqa past-chavandozlar, to‘siqlar va oltitagacha shisha yoki tishli qafaslarni qo‘llab-quvvatlaydi.
Tebranish-Sonlangan ramka geometriyasi:Uzunroq zanjirlar (455 mm), pastga tushirilgan pastki qavs (75 mm) va optimallashtirilgan bosh trubkasi burchagi og'ir old va orqa pannir yuklari ostida to'g'ri chiziqni kuzatish va barqaror boshqaruv muvozanatini ta'minlaydi.
Mustahkam o'q va tushirish interfeysi:12x142 mm orqa{2}}oʻq konfiguratsiyasiga ega boʻlgan toymasin toʻxtash joylari ogʻir moment taʼsirida romning egiluvchanligini yoʻq qiladi va qoʻpol erlarda pasayish vaqtida gʻildirakning notoʻgʻri hizalanishini oldini oladi.
Korroziyaga{{0}bardoshli sirtga ishlov berish:Ramkaning ichki bo'shlig'i zangini-to'xtatuvchi ED (elektroforetik cho'kma) qoplamasi ikki qavatli elektrostatik kukunli qoplama bilan birlashtirilgan-tuz{2}}tuman ta'siriga va abraziv muhitlarga bardosh beradi.
Field-Xizmat koʻrsatish mumkin boʻlgan arxitektura:Olis hududlarda almashtiriladigan qismlar bilan mexanik muvofiqlikni ta'minlash uchun tashqi kabel yo'nalishi, tishli 68 mm BSA pastki qavslar va standart 1-1/8 dyuymli tishsiz eshitish vositalaridan foydalanadi.
Texnik spetsifikatsiyalar
|
Spetsifikatsiya toifasi |
Komponent / Parametr tafsilotlari |
|
Ramka materiali |
Ikki-choksiz 4130 choksiz Chromoli po'lat quvurlari |
|
Vilka |
Qattiq po'latdan yasalgan ekspeditsiya vilkalari, uch karrali yuk ko'targichli-(15x100 mm-o'q) |
|
Maksimal yuk tashish hajmi |
180 kg (birgalikda chavandoz, bagaj va velosiped og'irligi) |
|
G'ildirak / shinalarni tozalash |
27,5 "x 2,8" yoki 700c x 50 mm, to'liq qanot bo'shlig'i bilan |
|
Pastki qavs standarti |
68 mm inglizcha tishli (BSA) |
|
Eshitish vositasi |
Muhrlangan kartrijli podshipnik, 1-1/8 dyuymli tishsiz |
|
Tormoz interfeysi |
Keyingi{0}}gidravlik diskli tormozlarni o'rnatish (standart rotor 180 mm) |
|
O'rindiq ustunining diametri |
27,2 mm (mikro{1}}sozlash qisqich xavfsizligi uchun optimallashtirilgan) |
|
Rack o'rnatish moslamalari |
Oldingi vilkalar uchlik-toʻplami, orqa oʻrindiqli koʻpriklar, past-chavandoz oʻrindiqlari |
|
Muvofiqlik standartlari |
ISO 4210-2 (SGS tomonidan sertifikatlangan shahar, trekking va tog 'velosipedlari xavfsizligi sinovi) |
Ilovalar
Tijorat sarguzashtlari flotlari:
Minglab kilometr asfaltlanmagan shag'al va tuproq yo'llarga bardosh bera oladigan kam texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladigan-haftalik ekspeditsiya operatorlari.
Velosiped ijarasi va lizing kompaniyalari:
Foydalanuvchilarning tez-tez ishlashi va o'zgaruvchan ob-havo sharoitlariga bardosh beradigan mustahkam ramkalarga muhtoj bo'lgan yuqori-aylanma shahar va mintaqaviy turizm markazlari.
Ochiq havo va velosiped brendlari (OEM/ODM):
Kompaniyalar oʻz katalogini sarguzashtli sayohatlar yoki velosipedda sayohat qilish yoʻnalishida kengaytirmoqda,-geometriyani moslashtirish va shaxsiy brendingga tayyor, tasdiqlangan, oldindan ishlab chiqilgan poʻlat platforma.
Uzoq{0}}Masofali velosiped va ekspeditsiya chavandozlari:
Favqulodda dalani ta'mirlash uchun yuqori konstruktiv yuk chegaralari va standartlashtirilgan komponentlar oralig'ini talab qiladigan yakkaxon tadqiqotchilar.
Ishlab chiqarish va sifat nazorati
Ishlab chiqarish har yili TÜV Rheinland tomonidan tekshiriladigan ISO 9001:2015 sifat menejmenti tizimlari bo'yicha faoliyat yurituvchi 25 000{2}}kvadrat metrli ishlab chiqarish korxonamizda amalga oshiriladi.
Ramka ishlab chiqarish:Sertifikatlangan texniklar tomonidan boshqariladigan robotli MIG va TIG payvandlash stansiyalari barcha yuqori-stressli bo‘g‘inlarda penetratsion mustahkamlikni ta’minlaydi. Nozik hizalama moslamalari ramka toleranslarini +/-0,5 mm ichida ushlab turadi.
-Uydagi sinov laboratoriyasida:
• Ramka charchoq sinovi: Pnevmatik aktuator tizimlari ISO 4210 standartlari bo'yicha 1200N vertikal yukda 150 000 tsiklga namunali ramkalarni o'tkazadi.
• Tushunish testi: vilkalar va rom yig‘malari tushishi-zarbaga chidamliligini tekshirish uchun simulyatsiya qilingan foydali yuk og‘irliklari bilan sinovdan o‘tkazildi.
• Tuz purkash sinovi: Bo‘yoq va ED{0}}qoplamalar namunalari korroziyaga chidamliligini tekshirish uchun 500 soatlik ASTM B117 tuz tuman sinovidan o‘tkaziladi.
Kuzatilish:Har bir pastki qavs qobig'idagi lazer{0}}chizilgan seriya raqamlari po'lat tegirmonining maxsus seriyali sertifikatlari (EN 10204 3.1) va payvand chokini tekshirish jurnallari bilan bog'lanadi.
OEM / ODM moslashtirish
Biz sizning brendingiz spetsifikatsiyalari va park talablariga mos keladigan maxsus ishlab chiqarish modifikatsiyalarini qo'llab-quvvatlaymiz:
Maxsus yuqori trubka uzunliklari, muqobil bosh trubkasi burchaklari yoki maxsus o'rindiq konfiguratsiyasi.
Kabel yo‘riqnomalarini qo‘shish, joyini ko‘chirish yoki olib tashlash, ichki tomizgich postining marshrutlashi, kamar{0}}diskning ajralishlari (Gates Carbon Drive bilan mos keladi) va maxsus rack boss sxemalari.
Maxsus pantone kukunli qoplamasi, suyuq boʻyoq mosligi, shaffof palto ostidagi hoʻl-dekallar, lazer{1}}oʻrindiqlar uchun taglik qalpoqlari va maxsus bosh nishonlar.
Mahalliy yig'ish uchun yarim-buzib tashlangan (SKD) ommaviy qadoqlash yoki mijoz tomonidan belgilab qo'yilgan haydovchilar-(Shimano, SRAM yoki Microshift) bilan jihozlangan to'liq qurilgan bloklar (CBU).
Qadoqlash va logistika
Qadoqlash usullari:
• SKD 85% (Ommaviy B2B): Alohida birliklar og'ir{2}}yuqori 7-qo'sh qavatli devorga{8}}gofrirovka qilingan kartonlarga (1400 g/m^2 portlash kuchi) mahkamlangan. Rulda burilgan, old g'ildirak va pedallar olib tashlangan, yuqori zichlikdagi EPE ko'pikli tamponlar va tirnalishga qarshi yenglar bilan o'ralgan.
• CKD (Complete Nocked Down): konteyner maydonidan maksimal foydalanish uchun moʻljallangan koʻp-birlikli sanoat qutilari.
Konteynerni yuklash hajmi:
• 20 futlik GP konteyner: Taxminan. 160–180 dona (SKD 85%)
• 40 futlik HQ konteyneri: Taxminan. 380–420 birlik (SKD 85%)
Eksport hujjatlari:Tijorat hisob-fakturalari, qadoqlash varaqlari, kelib chiqish sertifikati (shakli A / CO) va har bir jo'natma bilan ta'minlangan SGS ISO sinov hisobotlari.
Narx so'rash
Rasmiy kotirovka, texnik ma'lumotlar varaqlari yoki namunaviy baholash shartlarini olish uchun loyiha parametrlarini taqdim eting:
So'rov turi:OEMni moslashtirish / brend xususiy yorlig'i / tijorat floti ta'minoti / namunaviy baholash
Taxminiy buyurtma miqdori (MOQ):(Standart MOQ: har bir model / rang uchun 50 birlik)
Maqsadli etkazib berish porti:
Kerakli spetsifikatsiyalar: Ramka o'lchamini taqsimlash, haydovchi pog'onasi va qadoqlash formati (SKD/CKD).
Tez-tez so'raladigan savollar
Savol: OEM moslashtirilgan ramka geometriyasi yoki maxsus bo'yoq ranglari uchun minimal buyurtma miqdori (MOQ) nima?
Javob: Maxsus ramka geometriyasini o'zgartirish uchun standart MOQ har bir partiya uchun 100 birlikdir. Mavjud ramka asboblarimizdan foydalangan holda Pantone ranglarini moslashtirish va shaxsiy{2}}yorliqli bosh nishonlar uchun MOQ 50 birlikni tashkil qiladi. Partiya ichida aralash o'lchamlarga ruxsat beriladi.
Savol: Sohilbo'yi yoki nam ijara bozorlari uchun mo'ljallangan po'lat sayyohlik velosipedlarida ramka zangini qanday oldini olish mumkin?
Javob: Barcha ramkalar ichki va tashqi kimyoviy kislota bilan yuviladi, so‘ngra oxirgi ikki qavatli kukunli qoplama pishirilgunga qadar elektrostatik tarzda qo‘llaniladigan ED (elektroforetik cho‘kma)-zangga chidamli astar qoplamasi qo‘llaniladi. Bu jarayon 500{4}}soatlik tuz purkashga chidamlilik standartlariga (ASTM B117) javob beradi.
Savol: Ramka ichki tishli uyalar yoki kamar haydovchilarini sig'dira oladimi?
Javob: Ha. Rohloff Speedhub va Gates Carbon Drive kabi tizimlar bilan mos keladigan eksantrik pastki qavslar yoki kamarni taranglash uchun kamar{1}}bo‘linmalari va toymasin qo‘shimchalar bilan standart toymasin o‘tkazgich tushishi o‘rnini bosuvchi modulli tushirish variantlarini taklif etamiz.
Savol: Strukturaviy xavfsizlik va sifatga muvofiqligini tekshirish uchun qanday hujjatlar taqdim etiladi?
Javob: Har bir ishlab chiqarish partiyasi EN 10204 3.1 xomashyo 4130 xromoli quvurlari uchun po‘lat tegirmon sinov sertifikatlari, ichki payvand choki ultratovush tekshiruvi hisobotlari va SGS tomonidan berilgan ISO 4210 velosiped xavfsizligi standartlariga muvofiqligini tasdiqlovchi uchinchi tomon muvofiqlik sertifikatlari bilan ta’minlangan.
Savol: Ommaviy buyurtmalar uchun standart yuk konfiguratsiyasi va yetkazib berish muddatlari qanday?
Javob: Standart ishlab chiqarish muddati depozit tasdiqlangach va muhandislik chizmalari -yopilgandan keyin 45 dan 60 kungacha. Yuk 7 qatlamli eksport kartonlarida (SKD 85% konfiguratsiyasi) standart palletlarni yig'ish yoki konteyner polga yuklash uchun optimallashtirilgan holda jo'natiladi.
Savol: Siz ommaviy ishlab chiqarishdan oldin mexanik sinov va prototipni baholash uchun namunalarni yetkazib berasizmi?
Javob: Ha. Biz ishlab chiqarish asboblari yordamida ishlab chiqarilgan{1}}ishlab chiqarishdan oldingi prototip namunalarini (PPS) taqdim etamiz. Namuna yetkazib berish muddati odatda 20 dan 25 kungacha, havo{5}}yuklari tuzilmaviy va dala bahosi uchun soʻrov boʻyicha yetkazib beriladi.
Issiq teglar: og'ir{0}}velosiped, Xitoy og'ir{1}}velosiped ishlab chiqaruvchilari, yetkazib beruvchilari, zavodi










